火(huǒ)電(diàn)廠(chǎng)燃料管理(lǐ)方案

火(huǒ)電(diàn)廠(chǎng)燃料全過程管理(lǐ♥≤↔)

當前，我國(guó)火(huǒ)電(diàn♠✔)裝機(jī)迅猛發展，上(shàng)遊煤炭資≠↕$源價格和(hé)供應形勢嚴峻，新的(de)按能(néng)耗調度方式÷∏對(duì)電(diàn)力市(shì)場(chǎ®•ng)發生(shēng)重大(dà)影(yǐng)響，火(huǒ)力發電(♦​diàn)企業(yè)經營環境更加困難。困境中求發展、創效↑↓'益，必須大(dà)力提高(gāo)燃煤電(diàn)廠(c®¶ hǎng)的(de)盈利能(néng)力、競争♠₩實力和(hé)抗風(fēng)險能(néng)力，≤←☆必須積極外(wài)拓市(shì)場(chǎng∞λ∞)，嚴格內(nèi)控成本。目前，火(huǒ)電(diàn)廠(chǎ$∑ng)燃料成本約占發電(diàn)總變動成本的(de)百分(fēn)之九十λ "以上(shàng)，火(huǒ)電(diλ$ àn)廠(chǎng)燃料管理(lǐ)水(sh"∏¶÷uǐ)平的(de)高(gāo)低(dī)↑Ω将對(duì)電(diàn)廠(chǎng)的(de)生(shēng)↓‌¶産和(hé)經營管理(lǐ)産生(shēng)決定性的(de)影(yǐ★↔'✘ng)響。因此，實施燃料全過程管理(lǐ)是(shì)火(huǒ)電(Ω diàn)廠(chǎng)改善經營、提升效益别無選擇的(de)必然途徑。♠§♠

中科(kē)航宇燃料全過程管理(lǐ)的(de)基本措施

本系統主要(yào)解決火(huǒ)力發電(dià₽&n)廠(chǎng)涉及到(dào)燃料過程管₩€≤≈理(lǐ)中遇到(dào)的(de)各種問(wèn)題和(hé)節λ£↕點，其中又(yòu)以煤場(chǎng)管理(lǐ)為(w$​èi)重點。燃料管理(lǐ)全過程系統就(jiù)是(shì)要(y $ào)把入廠(chǎng)煤（電(diàn)子(zǐ)軌 £¥&道(dào)衡、電(diàn)子(zǐ)汽車↕®(chē)衡等入廠(chǎng)計(jì)量設備）£✔和(hé)入爐煤（電(diàn)子(zǐ)皮帶π≤¥秤計(jì)量設備）和(hé)輸煤皮帶上(shàng)安裝的(©↕"de)皮帶計(jì)量設備，地(dì)煤溝和(hé)筒倉的(de)葉輪給煤♣Ω機(jī)、火(huǒ)車(chē)、汽車(chē)取樣機(jī)計(j♦₹"♦ì)量設備數(shù)據，化(huà)驗♥∑室的(de)煤質信息數(shù)據等上(₽₩shàng)傳至燃料管理(lǐ)全過程系統的(de)數(shù)據庫中。并将各≈§€種數(shù)據進行(xíng)整理(lǐ)、分(fēn)析，準γ× ε确獲取煤場(chǎng)存煤實時(shí)庫存量及相(xiàng)$'§≈關信息，以及每次上(shàng)煤前準确的(de ​)摻配摻燒信息。通(tōng)過對(du★•ì)這(zhè)些(xiē)數(shù)據的(de)集☆∏ ÷成和(hé)整理(lǐ)，給出合理(lǐ♦©)的(de)生(shēng)産和(hé)計(jì)劃γπ$方案，生(shēng)産部門(mén)及時(shí)獲取煤場(chǎng)的 ε(de)不(bù)同煤種煤的(de)存放(fàng)信息，進行("↕¶xíng)合理(lǐ)的(de)摻配摻燒，并把入爐煤的(de)燃燒情況反σ 饋給燃料、計(jì)劃管理(lǐ)部門(mén♥ )，指導其購(gòu)煤策略。通(tōng)過本系統，經營各部門♠ε♦§(mén)将進煤種情況和(hé)存煤狀況及時(sδ≈♠ hí)上(shàng)傳，實時(shí)在線，生(shēng)産部門δ₽γ(mén)可(kě)以一(yī)目了(le)然的(dλ¥e)獲取燃料管理(lǐ)中的(de)各種動态信息。本$¶εε方案除了(le)解決煤場(chǎng)量的(dλ♦Ωe)實時(shí)準确，并可(kě)通(tō♠εng)過采制(zhì)化(huà)過程對(duì)采購(gòu)煤炭進行(♠♣&xíng)質的(de)監督管理(lǐ)，★™≠±二者緊密結合在一(yī)起，形成一(yī)套相(₩≈xiàng)對(duì)完整的(de)燃料管理(lǐ)全過程解決方案，zu ✔‌ i終實現(xiàn)對(duì)燃料的(de)入廠(chǎng) ₹"--儲存--入爐--摻配--摻燒--反饋的(≈'©→de)閉環管理(lǐ)。

應用(yòng)案例：

中科(kē)航宇自(zì)主研發的(de)燃料在線管理(lǐ) ε¥系統在遼甯某發電(diàn)有(yǒu)限公司已經正式運 ↕¥≥行(xíng)了(le)一(yī)年(nián)多(duō)，原來(lá‌§i)每天編制(zhì)煤場(chǎng)動态圖及制(zhì)定摻配煤計(jì ↓∑ )劃就(jiù)需要(yào)專人(rén)耗時(shí)2-4小(xiǎo∏♣✘✘)時(shí)，目前此項工(gōng)作(zuò)半小(₹πxiǎo)時(shí)即可(kě)完成；數(shù)據可(kěφ$)保存1-2年(nián)随時(shí)查閱；入廠(chǎ₽≤Ω€ng)煤、入爐煤情況随時(shí)查閱，熱(rè)值差随✘Ω Ω時(shí)可(kě)以計(jì)算(suàn)，耗煤情況、耗煤比•¶£例圖形可(kě)說(shuō)明(mín¥ ↓g)，對(duì)煤場(chǎng)動态及摻配煤情況真正實現(x÷∞קiàn)了(le)全過程實時(shí)掌握。

中科(kē)航宇積極推進燃料管理(lǐ)創新，切實解決發電(diàn)企業(♥↑§yè)面臨的(de)內(nèi)外(wài)環境變化(huàπ λ&)困境，

      堅持燃料管理(lǐ)必須在> >✘觀念、機(jī)制(zhì)、制(zhì)度、措∏✘≠施上(shàng)創新，切實做(zuò)到™←"‌(dào)為(wèi)火(huǒ)力發電(diàn)廠(chǎng)縮減成↑£本。