車(chē)皮超偏載自(zì)動監測系統上(s ☆hàng)線！

       鐵(→<Ω≤tiě)路(lù)運煤車(chē)輛(liàng)裝載情況目ε"∑♥前大(dà)多(duō)通(tōng)過♠ ♠視(shì)頻(pín)監控，人(rén)眼識别的(≤☆✔∑de)方式進行(xíng)監控，這(zhè)Ω₽σ種方式存在不(bù)能(néng)及時(shí)<© ₩發現(xiàn)空(kōng)車(chē)車(c∑↕hē)底異物(wù)、超載、偏載、裝載不(bù)足等諸多(duō)問(¥™®wèn)題。為(wèi)了(le)提高(gāo)監控數(shù)據的(de♣™)可(kě)靠性、準确性，中科(kē)航宇研發團隊重磅推出的(α∑de)，通(tōng)過三維激光(guāng)掃描方式實現(xià>£n)的(de)，實時(shí)展示裝載效果的(de)車(chē)≠₩皮超偏載自(zì)動監測系統上(shàng)線啦。

      ≤✘<÷ 該套監測系統由激光(guāng)雷達檢測傳感器(qì)、視₹σ↓(shì)頻(pín)監控攝像機(jī)、車(ch‌¶λē)号識别系統、就(jiù)地(dì)采集及供電(diàn)系統、網"↕γσ絡通(tōng)信設備及後台處理(lǐ)設備組成。

       系統針¥♣對(duì)煤礦運載車(chē)輛(liàn←♠g)裝車(chē)站(zhàn)的(de)ε÷情況，一(yī)方面利用(yòng)三維激光(guāng)輪廓掃 Ω←描系統對(duì)裝載車(chē)輛(liàn ÷>g)裝載情況進行(xíng)掃描及數(shù)據進行Ω✔(xíng)分(fēn)析，保證裝載車(chē)輛(liàng≠₽β )裝載情況的(de)精準識别；另一(yī)方面通(♥∏tōng)過視(shì)頻(pín)監控系統進行(xíng)記錄、↑→ε拍(pāi)照(zhào)及告警實時(shí)呈現(xiàn)，從(cón♥λσg)而為(wèi)運煤列車(chē)的(de)裝載安全提供可≤π(kě)靠、完備的(de)技(jì)術(shù)支持和(h‍←'é)保障。該系統投運後可(kě)有(yǒu)效解決因裝載不 ®‍÷(bù)足而造成的(de)運力浪費(fèi)問(wèn)題，對(du↔∑≥ì)目前的(de)煤炭運輸有(yǒu)著(zh↑↓•e)重要(yào)的(de)意義。

       神華寶×∏÷€日(rì)希勒能(néng)源有(yǒu)限公司儲裝¥₩中心兩座裝車(chē)站(zhàn)以及鐵(tiě)♣ ♥↕運龍門(mén)吊已經安裝使用(yòng)。∏×₩